Casa
»
Cuerpo De Aceleracion
»
Cuerpo De Aceleracion para Dodge Charger, Challenger y Jeep Grand Cherokee | S20203
Cuerpo De Aceleracion para Dodge Charger, Challenger y Jeep Grand Cherokee | S20203
Precio regular
$ 1,909.00 MXN
Envío Gratis desde $500 MXN
Devoluciones en 30 días
Garantía de 1 Año
Atención al cliente excepcional
No se pudo cargar la disponibilidad para recoger
Chrysler 200 2011-2017, motor 3.6L, 6 cilindros
Chrysler 300 2011-2023, motor 3.6L, 6 cilindros
Chrysler Grand Caravan 2021, motor 3.6L, 6 cilindros
Chrysler Pacifica 2017-2023, motor 3.6L, 6 cilindros
Chrysler Town & Country 2011-2016, motor 3.6L, 6 cilindros
Chrysler Voyager 2020-2023, motor 3.6L, 6 cilindros
Dodge Avenger 2011-2014, motor 3.6L, 6 cilindros
Dodge Challenger 2011-2023, motor 3.6L, 6 cilindros
Dodge Charger 2011-2023, motor 3.6L, 6 cilindros
Dodge Durango 2011-2023, motor 3.6L, 6 cilindros
Dodge Grand Caravan 2011-2020, motor 3.6L, 6 cilindros
Dodge Journey 2011-2018, motor 3.6L, 6 cilindros
Dodge Viper 2015-2017, motor 8.4L, 10 cilindros
Jeep Cherokee 2014-2022, motor 3.2L, 6 cilindros
Jeep Grand Cherokee L 2021-2023, motor 3.6L, 6 cilindros
Jeep Grand Cherokee WK 2022, motor 3.6L, 6 cilindros
Jeep Grand Cherokee 2011-2023, motor 3.6L, 6 cilindros
Jeep Wrangler JK 2018, motor 3.6L, 6 cilindros
Jeep Wrangler 2012-2017, motor 3.6L, 6 cilindros
Ram 1500 Classic 2019-2023, motor 3.6L, 6 cilindros
Ram 1500 2013-2017, motor 3.6L, 6 cilindros
Ram C/V 2012-2015, motor 3.6L, 6 cilindros
Ram ProMaster 1500 2014-2023, motor 3.6L, 6 cilindros
Ram ProMaster 2500 2014-2023, motor 3.6L, 6 cilindros
Ram ProMaster 3500 2014-2023, motor 3.6L, 6 cilindros
Los siguientes números de parte corresponden a piezas intercambiables. Cuentan con el mismo tamaño, especificaciones, función y compatibilidad. Pueden existir ligeras variaciones entre marcas.
S20203
- Transmisión por engranajes : Sistema de engranajes tipo plataforma para mantener una transmisión más estable dentro del cuerpo de aceleración electrónico.
- Sensor sin contacto : sin PCB | Sensor de ángulo sin PCB, con mayor tolerancia a condiciones climáticas exigentes. Encapsulado con protección contra interferencias electromagnéticas (compatibilidad electromagnética, EMC) para una lectura más estable.
- Rodamientos en ambos extremos : Rodamientos en ambos extremos del eje para reducir fricción en la transmisión. Ayuda a bajar la probabilidad de atasco de la mariposa por carbonilla y favorece una vida útil más larga.
- Señal estable de salida : Salida de señal estable para apoyar un control del acelerador más constante, especialmente en tráfico y paradas frecuentes.
- Para síntomas típicos : Repuesto directo para recuperar desempeño ante vacilación, respuesta lenta o ralentí irregular.
- Instalación directa : Instalación tipo plug & play con conectores y montaje equivalentes al original.
Incluye Válvula IAC
NO
Incluye Sensor de Posición
Sí
Incluye Empaque
NO
Incluye Tornillos de Montaje
NO
