Toma De Agua Para Peugeot 206 Resistencia Alta Temperatura

Descripción

La toma de agua para motor está diseñada específicamente para el modelo Peugeot 206 2020 con motor a gasolina, garantizando un rendimiento óptimo y una excelente resistencia al calor. Fabricada con materiales de alta calidad, esta pieza ofrece propiedades excepcionales para mantener la eficiencia de su motor bajo condiciones extremas.
El alojamiento de la toma de agua está hecho de material PPS original, que proporciona una alta resistencia al calor, propiedades mecánicas superiores, estabilidad eléctrica, resistencia química y gran estabilidad dimensional. Esto asegura que la pieza pueda soportar las exigencias de temperatura y desgaste de un motor sin comprometer su rendimiento.
Cada componente está diseñado con precisión para ofrecer un funcionamiento de alta sensibilidad y durabilidad. La tolerancia en el valor de resistencia se controla con una precisión de ±1omega, superior a la de productos nacionales, lo que resulta en una mayor sensibilidad del sistema. Además, la resistencia a la aislación de la toma de agua es de mayor de 100Momega, el doble de la estándar, lo que reduce considerablemente el riesgo de fallos por perforación.
La hermeticidad del producto ha sido rigurosamente probada a 350Kpa, lo que lo hace mucho más resistente a fugas comparado con los métodos de prueba tradicionales. El soporte y la válvula están fabricados en acero inoxidable, lo que les confiere una gran dureza, resistencia a la corrosión y durabilidad en ambientes de alta presión.
El control de tolerancia en las temperaturas de apertura inicial y final es de ±1 grado Celsius, lo que contribuye a una mejor disipación de calor del motor, manteniendo su rendimiento en niveles óptimos durante más tiempo.
Números de parte intercambiables:
• 1336.Z0
• 9647265980
Vehículos compatibles:
• Peugeot 206 2020, modelo Estate, motor a gasolina.
Este producto es una inversión inteligente para asegurar el rendimiento duradero de su vehículo, mejorando la fiabilidad del sistema de refrigeración del motor y minimizando las posibilidades de fallos.